面(mian)臨的挑戰：

來自海克斯康的解(jie)決方(fang)案：

面臨的(de)問題：

加(jia)工復雜模具需要先進的數(shu)控加(jia)工設(she)(she)備(bei)，美國加(jia)工中心公(gong)司擁(yong)有6 臺全功能數(shu)控磨床，4臺Pratt & Whitney 立式磨床。所(suo)有的加(jia)工工作都(dou)是由CAD 數(shu)據及加(jia)工路徑信(xin)息產(chan)生(sheng)(sheng)的。該(gai)公(gong)司擁(yong)有4 個CATIA 工作站(zhan)，此外還有3 個SOLID WORKS 模具設(she)(she)計工作站(zhan)。設(she)(she)計及生(sheng)(sheng)產(chan)系統(tong)中的一個完整(zheng)部分就是使(shi)用坐標測量(liang)機檢(jian)(jian)測加(jia)工過(guo)(guo)程的精度。過(guo)(guo)去使(shi)用測量(liang)機檢(jian)(jian)測鑄造件(jian)的精度，單(dan)機器太小(xiao)，無法檢(jian)(jian)測大尺寸工件(jian)。

海(hai)克斯康的(de)解決方案(an)：

在美國加工(gong)(gong)中心(xin)公司，在獨立的(de)溫控間(jian)安裝(zhuang)了(le)DELTA 測(ce)量機(ji)，這個溫控間(jian)靠近生(sheng)產線(xian)并處在兩個巨大(da)的(de)傳送帶之間(jian)。因為很多工(gong)(gong)件尺(chi)寸(cun)巨大(da)——有些重(zhong)達50000 磅，尺(chi)寸(cun)達到10 英(ying)(ying)尺(chi)長6 英(ying)(ying)尺(chi)寬——所以為DELTA 配(pei)置了(le)自動裝(zhuang)載平(ping)臺(tai)。該平(ping)臺(tai)是由(you)四輪(lun)平(ping)板構建而(er)成且鑲嵌(qian)于(yu)水(shui)泥地上。平(ping)板的(de)一個軸由(you)電機(ji)驅動。平(ping)臺(tai)量程范圍為72’’x 120”，并每隔6” 平(ping)均分(fen)布(bu)1/2” 的(de)孔(kong)用于(yu)固定工(gong)(gong)件。

模(mo)具及鑄件由傳送帶裝載到(dao)平(ping)臺上，而后(hou)傳遞(di)到(dao)測量(liang)機。自動平(ping)臺可以(yi)(yi)在DELTA 的(de)兩個測量(liang)立柱間移動。定位后(hou)，平(ping)臺會被(bei)吊起以(yi)(yi)確保在檢測過程中不會移動。

當工(gong)(gong)(gong)件(jian)由數(shu)(shu)控(kong)加(jia)工(gong)(gong)(gong)機(ji)器(qi)生產后(hou)，立(li)刻被傳送到檢(jian)(jian)測(ce)間進行精(jing)加(jia)工(gong)(gong)(gong)和(he)(he)硬化前的(de)(de)檢(jian)(jian)測(ce)工(gong)(gong)(gong)作。凹模(mo)通(tong)常是整(zheng)套(tao)模(mo)具(ju)的(de)(de)關鍵，鈑金面(mian)板固定(ding)在(zai)凹模(mo)上，引導栓和(he)(he)套(tao)管(guan)是整(zheng)套(tao)模(mo)具(ju)中至關重要(yao)的(de)(de)。除了(le)(le)檢(jian)(jian)測(ce)定(ding)位栓和(he)(he)套(tao)管(guan)的(de)(de)位置，還要(yao)檢(jian)(jian)測(ce)用于(yu)固定(ding)工(gong)(gong)(gong)件(jian)的(de)(de)坐標孔的(de)(de)位置。“如果這些定(ding)位精(jing)確檢(jian)(jian)測(ce)了(le)(le)，我(wo)們(men)就可(ke)(ke)以(yi)以(yi)10MM 的(de)(de)間隔(ge)檢(jian)(jian)測(ce)整(zheng)個面(mian)板表(biao)面(mian)。所有(you)數(shu)(shu)據(ju)(ju)都可(ke)(ke)以(yi)從CAD 系統下載至DELTA 測(ce)量機(ji)，所以(yi)我(wo)們(men)可(ke)(ke)以(yi)檢(jian)(jian)測(ce)模(mo)具(ju)的(de)(de)任何(he)位置。”日常的(de)(de)檢(jian)(jian)測(ce)工(gong)(gong)(gong)作通(tong)常需要(yao)花費4-5 個小時。尺寸數(shu)(shu)據(ju)(ju)用于(yu)調整(zheng)加(jia)工(gong)(gong)(gong)過程(cheng)及(ji)校正數(shu)(shu)控(kong)加(jia)工(gong)(gong)(gong)系統的(de)(de)精(jing)度。

公司使用PC-DMIS 檢測軟件(jian)(jian)， 并配備(bei)DATAPAGE 和(he)DATAVIEW 模塊用于數據分(fen)析及報(bao)告生成。使用PC-DMIS 軟件(jian)(jian)可分(fen)析工(gong)件(jian)(jian)加工(gong)質量并為客戶提供各種研(yan)究所需的數據。
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關于用戶：

美(mei)國加(jia)(jia)工中(zhong)心公(gong)司，正逐漸成為(wei)鈑金件(jian)(jian)加(jia)(jia)工的(de)龍頭企業，是(shi)一家已通(tong)(tong)過ISO 9002 和QS-9000-TE 認證的(de)加(jia)(jia)工及(ji)模具專業服務商，專注于提供汽車鈑金件(jian)(jian)的(de)機加(jia)(jia)工、建模及(ji)沖模試驗。公(gong)司的(de)客戶包括戴姆(mu)勒(le)克萊斯勒(le)、福特、通(tong)(tong)用這樣(yang)的(de)汽車制造廠(chang)家，也有(you)很多(duo)沖壓廠(chang)。
 

客戶簡介(jie)：

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