面臨的挑戰：

來自海克斯康的解決方案：

面臨的問題：

NSE項目(NEW SMALL ENGINE)，是上海汽(qi)車自(zi)主研發(fa)(fa)(fa)，擁有自(zi)主知(zhi)識產(chan)(chan)(chan)權的新一(yi)(yi)代小排(pai)量(liang)的高性能發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)，排(pai)量(liang)范圍(wei)覆蓋子1.3 - 1.5L，排(pai)放標準達到(dao)歐四水平(ping)，并預留到(dao)歐五(wu)的技術保護，NSE項目占(zhan)地3.82萬平(ping)方米，主要有5個自(zi)制件（缸(gang)體、缸(gang)蓋，曲軸、連(lian)桿、凸(tu)輪軸）和發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)裝配等六條大(da)型(xing)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)流(liu)水線，即(ji)將投產(chan)(chan)(chan)的是1.5VCT和1.3BASE,兩款發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)將于2010年1月30日(ri)正式(shi)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)，規劃第一(yi)(yi)期年產(chan)(chan)(chan)25萬臺發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)，第二期年產(chan)(chan)(chan)42萬臺發(fa)(fa)(fa)動機(ji)(ji)。

NSE系列發動(dong)機，由(you)上汽技(ji)術中心自主研發，排量(liang)(liang)從(cong)1.3至(zhi)1.6升。安(an)裝在NSE項(xiang)目缸體、缸蓋生產線(加工(gong)機床為GROB)上的(de)測量(liang)(liang)系統，要求(qiu)測量(liang)(liang)機24小(xiao)時(shi)運轉，完成工(gong)序工(gong)件和(he)成品(pin)工(gong)件的(de)檢測，每(mei)個工(gong)件的(de)測量(liang)(liang)時(shi)間嚴格控(kong)(kong)制(zhi)，與(yu)用戶現場的(de)專用檢具和(he)通用檢具共同完成工(gong)件的(de)全尺寸測量(liang)(liang)，加工(gong)零(ling)件的(de)數控(kong)(kong)加工(gong)機床狀態的(de)跟蹤完全依賴于測量(liang)(liang)機的(de)測量(liang)(liang)結果，因此對測量(liang)(liang)機的(de)測量(liang)(liang)效率和(he)準確率提出(chu)了非(fei)常嚴格的(de)要求(qiu)。
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海克(ke)斯康的解決方案：

2009年9月，由海克斯康測(ce)量技術(青島(dao))有限公(gong)司設(she)計、制造的(de)(de)三套動(dong)力(li)總(zong)成(cheng)在線測(ce)量系統(配備(bei)Global Advantage 9158測(ce)量機(ji))順利(li)完成(cheng)其在名爵(MG)的(de)(de)安裝、調試與(yu)設(she)備(bei)驗(yan)收工作，開始在我國自主品牌的(de)(de)中(zhong)高檔(dang)發(fa)動(dong)機(ji)生產中(zhong)發(fa)揮重要作用。

在(zai)(zai)線(xian)測量(liang)系統由(you)機(ji)罩、手動上下(xia)(xia)料(liao)系統、夾具、機(ji)柜(ju)(集成控(kong)制柜(ju)、測頭控(kong)制器、計算機(ji)、打印機(ji)系統)組(zu)成。該系統占地(di)面積小、可方(fang)便地(di)安(an)裝在(zai)(zai)生(sheng)產線(xian)上，隔(ge)塵性(xing)能好，節(jie)省了工(gong)件運(yun)輸的時(shi)間，提(ti)高了工(gong)作效率，適(shi)應在(zai)(zai)生(sheng)產車(che)間溫度范(fan)圍比較寬的環境下(xia)(xia)使用，為生(sheng)產線(xian)工(gong)件的及時(shi)測量(liang)提(ti)供了保證。

此次由海克(ke)斯康提供的動力總成在線測(ce)量系統(tong)，從7月中旬(xun)開始在用戶現場安(an)裝(zhuang)(zhuang)，經歷了安(an)裝(zhuang)(zhuang)調試(shi)、精度驗收(shou)、GR&R測(ce)試(shi)、各工(gong)序測(ce)量程序調試(shi)、配合生(sheng)產線驗收(shou)幾個嚴格的考察過程，證明該系統(tong)完(wan)全(quan)滿足用戶的使用要求、9月底該項目已全(quan)面驗收(shou)，終驗收(shou)報(bao)告(gao)已釋放。

在(zai)配合生產線驗收的過程中，每個(ge)工序工件的檢測與分析分為以下(xia)三階(jie)段：

第一、調試階段：機(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)裝好(hao)后，生產首個工件，測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)機(ji)對(dui)(dui)其進(jin)行測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)，得到每個工序生產特征的位置(zhi)及(ji)形(xing)狀偏差，機(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)根據(ju)測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)結(jie)果(guo)(guo)對(dui)(dui)機(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)進(jin)行調整(zheng)(zheng)，直到測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)結(jie)果(guo)(guo)符合公(gong)差要(yao)求(qiu)。對(dui)(dui)于位置(zhi)偏差，我(wo)們可以(yi)根據(ju)結(jie)果(guo)(guo)對(dui)(dui)機(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)進(jin)行適當(dang)調整(zheng)(zheng)。對(dui)(dui)于形(xing)狀偏差，如(ru)圓(yuan)度(du)和直徑不(bu)(bu)好(hao)，我(wo)們可以(yi)查找原因。如(ru)果(guo)(guo)機(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)未做任何改動，而測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)結(jie)果(guo)(guo)發生變化。以(yi)上(shang)三種(zhong)出現偏差的情(qing)況(kuang)，有(you)可能(neng)是(shi)工件不(bu)(bu)干凈，有(you)可能(neng)是(shi)主軸磨損，也(ye)有(you)可能(neng)是(shi)夾具(ju)不(bu)(bu)能(neng)保證(zheng)裝夾重復性，或者是(shi)機(ji)床(chuang)(chuang)(chuang)重復進(jin)刀等操作問題，這些調整(zheng)(zheng)都(dou)是(shi)需要(yao)測(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)機(ji)的幫助。

第二(er)、5件(jian)(jian)階段：經過調試階段，機床已經有能力(li)(li)生(sheng)(sheng)產(chan)出(chu)合(he)格的(de)產(chan)品。5件(jian)(jian)階段是考(kao)驗機床生(sheng)(sheng)產(chan)能力(li)(li)的(de)重復性。測(ce)(ce)量機通過校(xiao)驗和清(qing)潔(jie)測(ce)(ce)針，達到測(ce)(ce)量精(jing)度要求，進而滿足(zu)機床重復性的(de)測(ce)(ce)量。該階段，夾(jia)具(ju)也要經受(shou)重復性裝(zhuang)夾(jia)一致性的(de)考(kao)驗。

第三、50件(jian)階(jie)段：如(ru)果(guo)機(ji)床有能(neng)力重復生(sheng)產(chan)出合格的(de)產(chan)品，接下(xia)去就可(ke)以進行(xing)大批量(liang)(liang)生(sheng)產(chan)。在該(gai)(gai)過(guo)程中(zhong)，非常考驗測(ce)(ce)量(liang)(liang)機(ji)的(de)性能(neng)。在工件(jian)清潔和(he)夾(jia)具沒問題后，測(ce)(ce)量(liang)(liang)機(ji)就應(ying)保(bao)證其(qi)在一(yi)段較長時(shi)期內(nei)測(ce)(ce)量(liang)(liang)的(de)重復性和(he)精確性。在該(gai)(gai)階(jie)段，我(wo)們應(ying)保(bao)持測(ce)(ce)量(liang)(liang)機(ji)狀態盡(jin)量(liang)(liang)相同，如(ru)果(guo)出現(xian)誤(wu)差(cha)，則可(ke)能(neng)是(shi)(shi)機(ji)床在某(mou)一(yi)階(jie)段生(sheng)產(chan)能(neng)力出現(xian)變化(hua)。有可(ke)能(neng)是(shi)(shi)刀(dao)具問題，也有可(ke)能(neng)是(shi)(shi)操作(zuo)員操作(zuo)問題等。

隨著(zhu)生(sheng)產(chan)線調試(shi)的(de)順(shun)利進行，測(ce)量(liang)機(ji)將(jiang)進入(ru)對(dui)成熟生(sheng)產(chan)線產(chan)品(pin)的(de)抽(chou)檢階段，海克斯康測(ce)量(liang)機(ji)可靠的(de)品(pin)質，將(jiang)確保系統無故障運(yun)行。

關于用戶：

NSE項(xiang)目(mu)(mu)是上(shang)汽(qi)(qi)集團自(zi)主品牌建(jian)設的(de)(de)重要組成(cheng)部分。為使榮(rong)威和名(ming)爵在(zai)(zai)零部件、技術、資(zi)源配置上(shang)進一(yi)步達成(cheng)共享，上(shang)汽(qi)(qi)于2008年10月下旬在(zai)(zai)南(nan)京(jing)浦口(kou)基(ji)地啟動了(le)(le)“上(shang)汽(qi)(qi)自(zi)主品牌南(nan)京(jing)基(ji)地二期工程”。該工程計(ji)劃于2009年在(zai)(zai)南(nan)京(jing)浦口(kou)基(ji)地建(jian)設上(shang)汽(qi)(qi)自(zi)主品牌的(de)(de)發(fa)(fa)動機(ji)及(ji)全(quan)球性A級車(che)平(ping)臺項(xiang)目(mu)(mu)，工程包含了(le)(le)一(yi)個(ge)可以(yi)同時生(sheng)產(chan)榮(rong)威與(yu)名(ming)爵，以(yi)及(ji)現在(zai)(zai)正(zheng)在(zai)(zai)全(quan)新開(kai)發(fa)(fa)之中(zhong)的(de)(de)新型(xing)乘用車(che)的(de)(de)全(quan)球性A級車(che)生(sheng)產(chan)平(ping)臺———AP11，而NSE項(xiang)目(mu)(mu)則是為其車(che)型(xing)配置開(kai)發(fa)(fa)的(de)(de)系列(lie)發(fa)(fa)動機(ji)。這兩個(ge)項(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)總投資(zi)為25.66億元，預計(ji)2010年年初建(jian)成(cheng)投產(chan)后，南(nan)汽(qi)(qi)將形成(cheng)年產(chan)20萬輛(liang)A級整車(che)和25萬臺發(fa)(fa)動機(ji)的(de)(de)能力。

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