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復雜形狀零部件測量解決方案

面臨的挑戰：
來自海克斯康的解決方案：
隨著(zhu)工(gong)(gong)業生產(chan)發展，機械制造(zao)行(xing)業對加(jia)工(gong)(gong)精(jing)(jing)度要(yao)求不斷提(ti)高(gao)，機械制造(zao)的(de)精(jing)(jing)密加(jia)工(gong)(gong)水平不斷提(ti)高(gao)變得愈加(jia)重要(yao)。精(jing)(jing)密通用(yong)零部件，如精(jing)(jing)密機械加(jia)工(gong)(gong)件、復雜(za)的(de)三維幾何件、典型傳動精(jing)(jing)密件、齒輪(lun)及刀具等，形狀復雜(za)，檢測量、編(bian)程量大，且對精(jing)(jing)度有(you)著(zhu)極高(gao)的(de)要(yao)求。

海克斯康制造(zao)智(zhi)能(neng)旗(qi)下的(de)先(xian)進加工和(he)檢測(ce)技術成為保(bao)障(zhang)其(qi)精度的(de)關鍵環(huan)節。高精度三(san)坐標(biao)測(ce)量(liang)系(xi)統(tong)，配置各(ge)(ge)種觸發/掃(sao)描(miao)測(ce)頭(tou)(tou)（包括在(zai)機測(ce)頭(tou)(tou)），以(yi)及校(xiao)準級(ji)計量(liang)軟(ruan)件(jian)(jian)，是各(ge)(ge)種精密(mi)級(ji)通用型(xing)零(ling)部件(jian)(jian)測(ce)量(liang)的(de)最佳選(xuan)擇。

· RV減速器測量方案

作(zuo)為工業機器人的(de)關節(jie)，RV減(jian)速器是機器人運(yun)動的(de)核心(xin)部件，這是一(yi)種精(jing)密(mi)的(de)動力傳達機構。RV減(jian)速器主要(yao)由擺線輪、針齒殼(ke)、偏心(xin)軸等(deng)組成，這些零部件結構復雜，加(jia)工制造難(nan)(nan)度(du)(du)大、精(jing)度(du)(du)高（3-10μm），計算(suan)評定的(de)參數(shu)項(xiang)目多，檢測(ce)編(bian)程難(nan)(nan)度(du)(du)大，常規測(ce)量設備和方法難(nan)(nan)以滿足效率和精(jing)度(du)(du)。

海克斯康制造智能推(tui)出全(quan)新(xin)QUINDOS RV 減速(su)器(qi)(qi)模(mo)塊(kuai)，全(quan)面提(ti)供(gong)擺線輪、針齒殼、偏心軸(zhou)等關鍵核心零(ling)部件的(de)自動化(hua)測量和(he)專業評(ping)價。該模(mo)塊(kuai)操作簡(jian)捷高效，結合三坐(zuo)標測量機和(he)模(mo)擬掃描(miao)傳感器(qi)(qi)，能夠(gou)將(jiang)測量時間縮短(duan)到3-5分鐘。

· 齒輪檢測方案

齒輪(GEAR) 是(shi)依(yi)靠(kao)齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。由于傳動(dong)(dong)效率高、傳動(dong)(dong)比(bi)準確、功(gong)率范圍(wei)大等優點，齒輪機構在工業(ye)(ye)產品(pin)中(zhong)廣泛應用，其設(she)計與制造水平(ping)直接影響到工業(ye)(ye)產品(pin)的質量。

來(lai)自(zi)海克斯康制造智(zhi)能的齒輪測(ce)量(liang)中心為(wei)完成各種齒輪及(ji)齒輪刀具的專(zhuan)業檢測(ce)提供了(le)足夠(gou)的靈活性和(he)可(ke)能性，并為(wei)各種尺寸的齒輪提供了(le)先進的測(ce)量(liang)方法，包括托盤測(ce)量(liang)功能等(deng)為(wei)用戶批量(liang)檢測(ce)極大(da)地降(jiang)低了(le)成本。

QUINDOS使用(yong)齒輪基本參(can)數，自動計算三坐標測量(liang)機的(de)移動路徑、測量(liang)點位、掃描路徑。計算偏心(xin)量(liang)，齒距可以通過自定心(xin)、掃描或單點測量(liang)。評價計算支持DIN,ISO,JIS,AGMA,CNOMO標準。計算單個齒距和齒距累計誤(wu)差，帶有偏心(xin)或者消除偏心(xin)。

· 葉片和整體葉盤測量方案
飛機(ji)發動機(ji)的(de)(de)各類精(jing)度(du)零(ling)件(jian)，幾(ji)何結構復雜，面臨最(zui)嚴格(ge)的(de)(de)質量(liang)(liang)(liang)保(bao)證(zheng)要(yao)(yao)求(qiu)。每個(ge)特征和尺寸都要(yao)(yao)求(qiu)測量(liang)(liang)(liang)和記錄。為實現這些目標，要(yao)(yao)求(qiu)測量(liang)(liang)(liang)方(fang)案能完(wan)美的(de)(de)集成到(dao)制造過程中，而且整個(ge)測量(liang)(liang)(liang)系統(tong)，包括坐標測量(liang)(liang)(liang)機(ji)（CMM），傳(chuan)感器(qi)和測量(liang)(liang)(liang)軟件(jian)，都適時(shi)調整以(yi)適應差異的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)。

海克斯(si)康的(de)超高精(jing)度(du)三坐標測(ce)量(liang)機，針對(dui)飛機復雜零部件，提供優(you)化(hua)的(de)和定制的(de)測(ce)量(liang)方(fang)案(an)。而探(tan)測(ce)系(xi)統(tong)的(de)選擇，根據測(ce)量(liang)方(fang)式要求是接(jie)觸(chu)或者非接(jie)觸(chu)。基(ji)于(yu)各(ge)類選項的(de)集(ji)成(cheng)，測(ce)量(liang)軟件可以支持理(li)想的(de)系(xi)統(tong)配置。

觸發式測(ce)量：了提(ti)升整體葉盤的測(ce)量效率，我們(men)往往提(ti)供(gong)配置轉臺的Leitz PMM測(ce)量機，采(cai)用四(si)軸聯動高速掃描技術。

光學測量：海克斯康制造智能最新激光調頻干涉測頭HP-O，和超高精度白光共聚焦測頭PRECITEC LR。非接觸光學測量技術使測量時間從數小時縮短到不到半個小時，使測量效率得到成倍的提高。

軟件技術：因為航空發動機里葉片、葉輪、葉盤的檢測方法相似，而且制造比較集中，所以，QUINDOS航空發動機軟件模塊集成了葉片、葉輪、葉盤的綜合測量能力。整體葉盤多達數百個截面的數據處理需要耗費較長時間，因此，測量的同時，開啟多線程數據處理，是QUINDOS葉盤測量的關鍵軟件策略。

· 萬向節專業檢測方案

萬向(xiang)節(jie)是(shi)實現變角度(du)動力(li)傳遞(di)的(de)(de)機(ji)加件，用于(yu)需要改變傳動軸線方向(xiang)的(de)(de)位置(zhi)(zhi)，它(ta)是(shi)汽車驅(qu)動系統的(de)(de)萬向(xiang)傳動裝置(zhi)(zhi)的(de)(de)“關節(jie)”部件。萬向(xiang)節(jie)機(ji)構(gou)包(bao)括(kuo)鐘形(xing)殼、行星架(jia)、保(bao)持架(jia)、筒(tong)形(xing)殼等，由于(yu)其檢測參數和(he)形(xing)式多樣，對探針和(he)軟件的(de)(de)要求很高。

海(hai)克斯康制造(zao)智能針對(dui)萬(wan)向節提供了鐘型殼與星型套(tao)全自(zi)動化(hua)檢測方案，包括配置掃描測頭的三坐(zuo)標測量機和Quindos萬(wan)向節檢測模塊，不(bu)僅可以(yi)滿足檢測需(xu)求，還可以(yi)實現自(zi)動測量和報告分析。

· 汽車發動機組件磨損檢測方案

內燃(ran)機(ji)(ji)的摩(mo)擦(ca)損失約占總體能量輸(shu)出的40%，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)燃(ran)油效率、駕駛舒(shu)適性以及可靠(kao)性與之息(xi)息(xi)相(xiang)關。因此，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)組件摩(mo)擦(ca)是(shi)否達標對汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)質量尤為重要。而(er)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)部(bu)件之間(jian)的磨損測(ce)試是(shi)檢驗摩(mo)擦(ca)的唯一手段，也是(shi)評判汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)質量與設計的重要指標。

海克斯康制(zhi)造(zao)智能(neng)提供了(le)全面可靠(kao)的磨(mo)損(sun)(sun)檢測(ce)方案，可以支持(chi)缸體(ti)、凸輪軸、活塞、活塞環、軸瓦等(deng)重要組件(jian)。該(gai)方案將(jiang)磨(mo)損(sun)(sun)檢測(ce)時間由傳統的數(shu)天減至短(duan)短(duan)的幾個小時，同(tong)時提升了(le)磨(mo)損(sun)(sun)數(shu)據的可靠(kao)性和利用率，釋(shi)放出了(le)磨(mo)損(sun)(sun)檢測(ce)的全部(bu)潛(qian)力。

在Quindos Wear模塊中(zhong)，各種發(fa)動(dong)機(ji)部件采用同一個圖形化的(de)(de)測量(liang)界面，且為發(fa)動(dong)機(ji)組件提(ti)供集成式的(de)(de)托盤測量(liang)，包(bao)括缸體(ti)、活塞(sai)、活塞(sai)環、軸瓦以(yi)及定時鏈條(tiao)。系統將自(zi)動(dong)保存定制報告 (PDF&EXCEL），并(bing)按照指(zhi)定特征(zheng)自(zi)動(dong)保存數據，例如發(fa)動(dong)機(ji)類型(xing)、測試類型(xing)、零(ling)件組件號等。該模塊還可提(ti)供專業直觀的(de)(de)磨損(sun)分析報告。

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