設計與工程

結構仿真

可準確模擬零部件(jian)、總成和完整系統的結構行為(wei)，提前優化飛機結構部件(jian)在其(qi)整個使用壽命的不同飛行階(jie)段的性能。

多體動力學仿真

通過模擬仿真飛(fei)機運動(dong)部(bu)件在不同環境下的(de)動(dong)力(li)學特(te)性，及(ji)載荷與(yu)力(li)在整(zheng)個飛(fei)機系(xi)統(tong)中的(de)分布，可為早期系(xi)統(tong)設計提供驗證(zheng)。

生產制造

制造工藝仿真

通過實現所有相關(guan)工(gong)藝步驟和(he)相關(guan)接口的工(gong)藝鏈(lian)模擬，可以與預先評估(gu)工(gong)藝方案(an)的可行性以及(ji)不同工(gong)藝方案(an)的優劣，從而減少物理試錯的次數(shu)，節省了(le)開(kai)發(fa)成本并縮短(duan)了(le)產品(pin)開(kai)發(fa)周期。

加工編程

海克斯康生(sheng)產制造(zao)軟件(jian)針對航空航天零部件(jian)特點開發了具(ju)(ju)有(you)高可靠(kao)性的(de)加(jia)工(gong)策略，如葉輪和葉片加(jia)工(gong)，通(tong)過(guo)對刀具(ju)(ju)及(ji)刀把(ba)的(de)全程防干涉檢(jian)測，以及(ji)完整的(de)機床幾何及(ji)運動學模擬生(sheng)成安全的(de)刀路。

計量檢測與大尺寸裝配

葉片高精度掃描檢測

為用戶提供了從航空發動機(ji)零(ling)部(bu)件的(de)逆向測繪、毛坯快速余量(liang)分析、制造過(guo)程質量(liang)監控、高效率的(de)零(ling)部(bu)件全尺(chi)寸(cun)檢測等全過(guo)程的(de)數字化檢測方案。

航空零部件檢測

為(wei)各類零部件的(de)(de)質量保(bao)證提供了完善的(de)(de)解決方案，利用(yong)高(gao)精度的(de)(de)接觸式(shi)測(ce)(ce)量技(ji)術(shu)、高(gao)效率的(de)(de)光學掃描測(ce)(ce)量技(ji)術(shu)以及為(wei)用(yong)戶量身定(ding)制的(de)(de)自動化技(ji)術(shu)，完成對各種航空零件的(de)(de)檢測(ce)(ce)。