面臨(lin)的(de)挑戰(zhan)：

來自海克斯康的解決方(fang)案：

汽車(che)的(de)(de)車(che)身部(bu)分是(shi)由3000多(duo)(duo)件(jian)(jian)(jian)鈑(ban)金布局件(jian)(jian)(jian)和500多(duo)(duo)件(jian)(jian)(jian)表里飾件(jian)(jian)(jian)構成，加之汽車(che)車(che)身的(de)(de)焊(han)裝自動化程度高、外形繁雜，對零部(bu)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)精度要求極(ji)高。因此，檢具和夾具成為汽車(che)零部(bu)件(jian)(jian)(jian)、總(zong)成件(jian)(jian)(jian)、主模子及焊(han)接流水線(xian)必不可少的(de)(de)檢測(ce)工具和工裝。在車(che)身板金件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)沖壓、焊(han)裝、匹配階段，高質量(liang)的(de)(de)測(ce)量(liang)支架(jia)對于車(che)身部(bu)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)檢測(ce)是(shi)至關重要的(de)(de)。

隨著新(xin)車型更新(xin)不斷加快(kuai)，以及(ji)新(xin)能源(yuan)汽車的(de)興起，汽車測(ce)量支架需求較多，且市場潛力大。

車(che)身支(zhi)架應用范圍：

·       成(cheng)車整車

·       整車(che)(che)車(che)(che)身

·       分總成：四門兩(liang)蓋等(deng)

·       沖壓汽車(che)鈑金(jin)件或(huo)鈑金(jin)焊(han)接(jie)小組件

·     ;  與車身配合的內飾集(ji)成部件等

·       汽車(che)覆蓋件(jian)(jian)：歐、美、日等發(fa)達(da)國家生產的A級表面精度的汽車(che)覆蓋件(jian)(jian)如引擎蓋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，車(che)頂蓋，左、右(you)車(che)側圍(wei)(wei)(wei)，前(qian)(qian)、后(hou)車(che)門，前(qian)(qian)、后(hou)、左、右(you)翼(yi)(yi)子(zi)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，行(xing)禮箱蓋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，發(fa)動機(ji)前(qian)(qian)支撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，發(fa)動機(ji)前(qian)(qian)裙板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，前(qian)(qian)圍(wei)(wei)(wei)上(shang)蓋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，后(hou)圍(wei)(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，后(hou)圍(wei)(wei)(wei)上(shang)蓋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，前(qian)(qian)裙板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，前(qian)(qian)框架，前(qian)(qian)翼(yi)(yi)子(zi)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，車(che)輪(lun)擋(dang)泥(ni)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、后(hou)翼(yi)(yi)子(zi)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、后(hou)圍(wei)(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、行(xing)李倉(cang)蓋，后(hou)圍(wei)(wei)(wei)上(shang)蓋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、頂蓋、前(qian)(qian)圍(wei)(wei)(wei)側板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)圍(wei)(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)圍(wei)(wei)(wei)上(shang)蓋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)擋(dang)泥(ni)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、發(fa)動機(ji)罩。

海克斯(si)康(kang)為應對行業的需(xu)求(qiu)，可以提供車身支架需(xu)求(qiu)的全系(xi)列產品，主要包含五大(da)類：

一. 定制型材(cai)支架(jia)（不帶孔）

?        高強(qiang)度鋁合金型材，自主開模拉制， 高強(qiang)度和穩定性；

?   ;     常用夾(jia)持(chi)機構系(xi)列化標(biao)準(zhun)化。

?        定制開發(fa)支(zhi)架(jia)可應用與大部(bu)分車身(shen)件。

二．高精度(du)定制(zhi)型材(cai)支架（帶(dai)孔）

?        高(gao)強度鋁合(he)金型材，自主開模拉(la)制， 高(gao)強度和穩定性(xing)；

?        周邊及基準孔全(quan)部精加工，保證高(gao)精度，客戶可以任意(yi)拆卸(xie)拼裝使用。

?        常用夾持機構系(xi)列(lie)化標準化。

?        定(ding)制開(kai)發支架可應用(yong)與大(da)部分車身件。

三．氣浮三明治板

?        高精度(du)高強度(du)進口板材加工，雙面矩陣孔(kong)；

?        可(ke)氣(qi)(qi)浮移動，帶人性化的氣(qi)(qi)浮控制(zhi)系統，操作簡單；

?      ;  適用側圍(wei)、門等需要(yao)立(li)測的(de)工件。

四．矩(ju)陣孔(kong)板+立(li)柱式支架

?        高精度(du)矩(ju)陣孔(kong)板(ban)，進口板(ban)材；

?        高(gao)精度(du)立柱支撐，可隨時拆換，與(yu)矩陣孔(kong)板配合，組合成(cheng)不(bu)同(tong)的車(che)身支架，適(shi)用不(bu)同(tong)產品；

?        主要(yao)應用白車(che)身、車(che)底板等零件(jian)。

五． FIVE立柱+定制夾持頭

?        FIVE磁(ci)性氣浮可移動(dong)立柱(zhu)，不(bu)同(tong)(tong)高度系列(lie)可滿足不(bu)同(tong)(tong)工件需(xu)求；

?        定制的(de)夾(jia)持頭可以滿足不同(tong)工件的(de)夾(jia)持要求(qiu)；

?        高柔性(xing)，適合車輛研發(fa)部門頻繁更換產品需求。

客戶(hu)簡(jian)介(jie)：

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