齒輪(lun)是機械結構(gou)中重要的(de)部分，齒輪(lun)的(de)質量與(yu)精度標準對(dui)整(zheng)個制造過(guo)程有重要作用(yong)。傳(chuan)統的(de)齒輪(lun)檢測(ce)一般采用(yong)接觸式設(she)備，檢測(ce)過(guo)程復(fu)雜、效率低，特別是對(dui)于(yu)齒輪(lun)相位(wei)角的(de)檢測(ce)，效率與(yu)精度一直是計量人關注的(de)難點。

 海克斯(si)康研發團隊突破技術壁壘(lei)，推(tui)出齒(chi)輪相位(wei)角(jiao)自動(dong)分(fen)選方案，首次使用多(duo)線激光(guang)傳(chuan)感器和氣浮轉臺對齒(chi)輪零件進行非(fei)接觸高(gao)精度快速(su)檢(jian)測(ce)，比之前的(de)檢(jian)測(ce)效率提高(gao)超過(guo)20倍。同(tong)時，此方案實(shi)現(xian)相位(wei)角(jiao)檢(jian)測(ce)之前所需的(de)去磁、硬度檢(jian)測(ce)、激光(guang)打標、相位(wei)角(jiao)分(fen)級等，實(shi)現(xian)齒(chi)輪相位(wei)角(jiao)全過(guo)程(cheng)檢(jian)測(ce)的(de)數(shu)字化、自動(dong)化、無人(ren)化，在行業(ye)內具有極高(gao)的(de)推(tui)廣價值。

自動上下料與處理

齒輪(lun)相位(wei)角自動分(fen)選方案采(cai)用雙工位(wei)上下(xia)(xia)料(liao)，保(bao)證了(le)工作(zuo)的(de)連(lian)續性(xing)，清盤(pan)檢(jian)(jian)測系統可快速識別料(liao)盤(pan)上工件的(de)狀(zhuang)態，提高(gao)了(le)機(ji)器人下(xia)(xia)料(liao)的(de)準確性(xing)。同時設(she)置去磁(ci)&硬度(du)檢(jian)(jian)測工位(wei)，傳動機(ji)構將消(xiao)磁(ci)器跟硬度(du)檢(jian)(jian)測系統串聯(lian)在一(yi)起(qi)，提高(gao)了(le)設(she)備(bei)的(de)檢(jian)(jian)測節拍。

多線(xian)激光拼(pin)接(jie)快速檢測

在齒(chi)輪(lun)相(xiang)位角(jiao)自動(dong)檢測(ce)工位，線激光檢測(ce)系統(tong)布置5個高(gao)精度激光傳感(gan)器并(bing)(bing)配有氣浮轉臺(tai)，能(neng)夠(gou)快(kuai)速(su)高(gao)精度獲取工件點(dian)云(yun)數據，自動(dong)蓋(gai)章(zhang)機構能(neng)夠(gou)快(kuai)速(su)有效地對檢測(ce)結果標記，實(shi)現(xian)齒(chi)輪(lun)工件的數字化(hua)信息采集。齒(chi)輪(lun)相(xiang)位角(jiao)的多線激光拼(pin)接(jie)非接(jie)觸自動(dong)檢測(ce)，完全代替并(bing)(bing)超過(guo)進口產品(pin)，填(tian)補國內空白。

零件自動化分揀

方(fang)案的激光(guang)打(da)標(biao)系(xi)統(tong)配備視覺引(yin)(yin)導系(xi)統(tong)，可拍照識別工件(jian)的刻章(zhang)標(biao)記，引(yin)(yin)導激光(guang)打(da)標(biao)機(ji)在(zai)指定位置打(da)標(biao)；其掃碼(ma)(ma)識別系(xi)統(tong)可以對工件(jian)打(da)標(biao)后碼(ma)(ma)的狀(zhuang)態進行質量判(pan)定，最后通過運(yun)動機(ji)構實現工件(jian)在(zai)打(da)標(biao)區（全密封(feng)）外上(shang)下(xia)料(liao)。

海克斯康齒輪(lun)相位角(jiao)自動分選(xuan)方案集(ji)成了(le)視覺識別、消磁(ci)技術、巴(ba)克豪森硬(ying)度(du)檢(jian)測、相位角(jiao)檢(jian)測、激光(guang)打標(biao)、視覺引導等多項技術，全過程無需人(ren)工干(gan)預，自動化(hua)程度(du)高，極大(da)降低了(le)人(ren)力成本；同時方案設計有自動挑(tiao)戰程序(xu)，方便了(le)維修(xiu)人(ren)員檢(jian)修(xiu)及(ji)設備精度(du)校準，是目前(qian)新能源汽車行業齒輪(lun)相位角(jiao)檢(jian)測中最完善(shan)、高柔性、最高效率的檢(jian)測方案。

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