面臨的挑戰：

來自海(hai)克斯康的解決方案：

面臨的問題：

最大的挑戰：便于將數據導入到CAD，并減少了誤差。

車(che)輛所有的制造(zao)過(guo)程都是通過(guo)手工進行的。每個車(che)型需要(yao)具備(bei)充足靈活性(xing); 不僅要(yao)求設計師和現場技師，而且要(yao)求各種技術裝(zhuang)備(bei)。客戶的特殊(shu)要(yao)求只(zhi)能(neng)依(yi)賴設備(bei)的創造(zao)能(neng)力和有效(xiao)性(xing)。總之(zhi)，改裝(zhuang)的許多(duo)部件都是作為樣件第一次制造(zao)。

Hellgeth 對計量(liang)設(she)備(bei)提出了很高的要求。對于(yu)Hellgeth 的設(she)計人(ren)員，關注的是兩件事：測量(liang)結果能(neng)夠(gou)方便的傳輸到CAD 系統，并減少一種潛在的誤差(cha)源：測量(liang)模式。在部件上(shang)建立固定的測量(liang)點是一個(ge)快速并更可(ke)靠(kao)的方法。

海克斯康的解決方案：

對于(yu)柔性坐標(biao)測量的(de)(de)興趣快(kuai)速轉化(hua)為(wei)尋找(zhao)適合的(de)(de)系統。不同的(de)(de)關節臂(bei)制(zhi)造商(shang)展示了(le)他(ta)們解決測量問題的(de)(de)方但只有Hexagon 的(de)(de)應用(yong)工程所(suo)提供的(de)(de)方案在所(suo)有方案中表現突出。ROMER 關節臂(bei)為(wei)這家汽車制(zhi)造商(shang)提供了(le)演示，并滿(man)足了(le)Hellgeth 對于(yu)絕對靈活性和高品質的(de)(de)要求。

關節臂測量機在Hellgeth 被用(yong)來進行單(dan)個部件的(de)開(kai)發，顯著加速并(bing)簡(jian)化(hua)了不同模型的(de)設計工(gong)作。Van der Koelen 這樣說：”一般來說，我(wo)(wo)們(men)(men)開(kai)始對新產(chan)品、新的(de)部件有個大致的(de)想法(fa)。ROMER關節臂測量機幫助我(wo)(wo)們(men)(men)確(que)定在安裝現場(chang)需要的(de)尺寸限制。”

關于用戶：

Hellgeth 兄弟是富有激情的(de)(de)企業主，他們(men)的(de)(de)興(xing)(xing)趣(qu)集中在(zai)賽(sai)車(che)(che)和越(yue)野車(che)(che)輛(liang)。一輛(liang)可以自調整(zheng)的(de)(de)Unimog 越(yue)野車(che)(che)，具有雙渦輪增壓、中置發動機，成為08 年度德累斯頓(dun)-布雷斯勞拉力賽(sai)的(de)(de)最后(hou)贏家。基于個(ge)人對(dui)賽(sai)車(che)(che)以及(ji)越(yue)野的(de)(de)興(xing)(xing)趣(qu)，他們(men)建立自己(ji)的(de)(de)商業模式(shi)。

剛開始，Hellgeth 兄弟設計的(de)(de)改(gai)裝車(che)輛(liang)完全(quan)為個(ge)人使用。但是(shi)，充(chong)滿個(ge)性的(de)(de)細節設計和獨(du)特(te)的(de)(de)車(che)身外形快(kuai)速在(zai)(zai)越野車(che)和全(quan)球愛好旅游(you)的(de)(de)人士當中(zhong)引(yin)發(fa)關注。在(zai)(zai)他們位(wei)于南圖(tu)林根州(zhou)的(de)(de)工(gong)廠，Hellgeth兄弟建立(li)了(le)自己的(de)(de)企業(ye)，并在(zai)(zai)用戶中(zhong)迅速建立(li)了(le)聲譽(yu)。德國東部多雪的(de)(de)森林和山(shan)地為制造全(quan)地形車(che)輛(liang)提供了(le)良好的(de)(de)條(tiao)件，路面(mian)測試就在(zai)(zai)家門(men)口進行(xing)。今天，這個(ge)家族生意主要(yao)是(shi)兩條(tiao)線：定制輪式(shi)車(che)輛(liang)、履帶式(shi)車(che)輛(liang)技術(shu)升級、改(gai)裝和銷售。

客戶簡介：

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