面臨(lin)的挑戰：

來自(zi)海(hai)克斯康的解決方案：

用戶名稱：EDAG Engineer Gmbh
面臨(lin)挑戰(zhan)：當溫濕度條件(jian)發生(sheng)變化(hua)時，如何對汽車原型和(he)部件(jian)進行(xing)形變分析？
產(chan)品、解決方案名稱：AICON DPA光學掃描(miao)系(xi)統
實現效果：AICON DPA系統，采用無接觸測(ce)量方(fang)式，可以從不(bu)同方(fang)向對被(bei)測(ce)對象拍照，以覆蓋所有重要區域，并計算出變形量。

車(che)(che)門(men)、擋泥板、保險(xian)杠(gang)、尾翼等(deng)汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)身(shen)部(bu)件必須準(zhun)確擬(ni)合，并可(ke)承受(shou)任何環境(jing)條件。因此，必須在新材料或部(bu)件的開發階段測量形變(bian)(bian)或膨脹(zhang)等(deng)特性(xing)。材料在高(gao)溫、高(gao)濕(shi)度(du)或極(ji)冷條件下如(ru)何變(bian)(bian)化？可(ke)通過人(ren)(ren)工氣候(hou)室人(ren)(ren)為(wei)地復(fu)制(zhi)真(zhen)實氣候(hou)條件，以便測量。EDAG Engineering GmbH 使用 AICON 的 DPA 坐標(biao)測量系統(tong)對汽(qi)車(che)(che)原型和部(bu)件進(jin)行形變(bian)(bian)分析。

技術(shu)與可持續性開發伙(huo)伴
作(zuo)為全球汽車(che)(che)行業最(zui)大的獨立開(kai)發(fa)(fa)合作(zuo)伙伴(ban)之一，EDAG 專注(zhu)于整(zheng)車(che)(che)開(kai)發(fa)(fa)，并(bing)在(zai)(zai)從(cong)最(zui)初(chu)設想到最(zui)終(zhong)原(yuan)型設計的整(zheng)個過(guo)程中(zhong)為客戶(hu)提(ti)供(gong)(gong)建議與支持(chi)。他(ta)們的目標是使用合格的內(nei)部(bu)測試(shi)(shi)實驗(yan)室找(zhao)到正確(que)解(jie)決方(fang)案，在(zai)(zai)設計早期階段(duan)從(cong)真(zhen)實情景中(zhong)提(ti)取經(jing)過(guo)驗(yan)證而且(qie)有意義(yi)的反饋結果——針對(dui)部(bu)件或(huo)整(zheng)車(che)(che)、測試(shi)(shi)系統或(huo)材(cai)料測試(shi)(shi)以及虛擬或(huo)真(zhen)實環境(jing)。內(nei)部(bu)測試(shi)(shi)平(ping)臺為客戶(hu)在(zai)(zai)汽車(che)(che)開(kai)發(fa)(fa)以及在(zai)(zai)執行測試(shi)(shi)和實驗(yan)任(ren)務過(guo)程中(zhong)提(ti)供(gong)(gong)更多(duo)靈活(huo)性。

每次測(ce)(ce)量前需(xu)要(yao)(yao)(yao)配置所(suo)謂的(de)氣(qi)(qi)候(hou)(hou)曲(qu)線。溫度(du)是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)要(yao)(yao)(yao)在更長時期(qi)(qi)(qi)內保持穩定，或是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)應存在氣(qi)(qi)候(hou)(hou)變化？每個階段(duan)的(de)溫度(du)和(he)濕(shi)度(du)是(shi)(shi)(shi)多少？還需(xu)要(yao)(yao)(yao)確(que)定確(que)切的(de)測(ce)(ce)量時間(jian)(jian)，以及過(guo)程(cheng)結(jie)束時需(xu)要(yao)(yao)(yao)對(dui)比的(de)值。標準測(ce)(ce)量過(guo)程(cheng)持續25天(tian)。被測(ce)(ce)對(dui)象要(yao)(yao)(yao)經歷50個測(ce)(ce)量周期(qi)(qi)(qi)，每個周期(qi)(qi)(qi)12小時。氣(qi)(qi)候(hou)(hou)變化實例：+23°C，-35°C，+55°C，非常潮(chao)濕(shi)；+80°C，非常干燥，然(ran)后回到(dao) +23°C原型設計和(he)量產車都(dou)經過(guo)測(ce)(ce)試。相關測(ce)(ce)量內容包(bao)括材料和(he)部件過(guo)渡，例如保險(xian)杠(gang)與燈的(de)連(lian)接，或保險(xian)杠(gang)與散熱器護柵(zha)的(de)連(lian)接。要(yao)(yao)(yao)確(que)定單個點的(de)形(xing)變，以及長度(du)和(he)間(jian)(jian)隙形(xing)變。
采用(yong)便攜式數字照相機的 3D 坐標測量(liang)
進行(xing)光學測量時，需(xu)將標(biao)記點(dian)或(huo)適配器放在對象(xiang)(xiang)或(huo)車輛(liang)的(de)(de)所 有相關點(dian)上。除了簡(jian)單的(de)(de)表面點(dian)以(yi)(yi)外，還提(ti)供多種方法用(yong)(yong)來 標(biao)記隱(yin)藏(zang)或(huo)夠不到(dao)的(de)(de)點(dian)。利用(yong)(yong)數(shu)字照相機(ji)從不同方向(xiang)給測量 對象(xiang)(xiang)拍(pai)照，以(yi)(yi)覆蓋所有重要區域。用(yong)(yong)計算(suan)機(ji)同步處(chu)理(li)數(shu)字圖像， 可以(yi)(yi)自動計算(suan)標(biao)記點(dian)的(de)(de) 3D 坐標(biao)。
過去，EDAG 使用標準量(liang)規來確(que)定間隙的(de)精確(que)度的(de)方法(fa)再(zai)也無法(fa)滿(man)足客戶(hu)的(de)需求(qiu)，因(yin)此采用攝(she)影測量(liang)系(xi)(xi)統來測量(liang)形變的(de) 需要(yao)也就變得越(yue)來越(yue)迫切。DPA 系(xi)(xi)統在實際(ji)生產現場的(de)應用， 充分證明了其價值所在。
“ 得益于(yu) DPA 設備，形變分析和間隙(xi)測(ce)(ce)(ce)量(liang)都不再是(shi)問(wen)題。現在(zai)我們能夠以(yi)高精度快速解決測(ce)(ce)(ce)量(liang)任務。無接觸測(ce)(ce)(ce)量(liang)可確(que)保測(ce)(ce)(ce)試對象(xiang)不會因接觸而(er)改變。我們在(zai) Ingolstadt 的(de)同事使用 AICON DPA 已有很(hen)長時間，該設備的(de)另一個優勢在(zai)于(yu)與EDAG 內部的(de)測(ce)(ce)(ce)量(liang)結(jie)果(guo)是(shi)兼容的(de)。”
——Michael Annu?
EDAG 環境仿(fang)真與耐久性團隊主管

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