面臨挑戰：

隨著航(hang)空(kong)工(gong)業(ye)、風(feng)電行(xing)業(ye)發(fa)(fa)展，航(hang)空(kong)發(fa)(fa)動機主軸，起落架(jia)，炮管(guan)，液壓泵體類(lei)(lei)工(gong)件(jian)等檢測需求日益增多，孔類(lei)(lei)零(ling)件(jian)作為最(zui)常見的(de)(de)零(ling)件(jian)類(lei)(lei)型之(zhi)一,廣泛(fan)應用于(yu)各類(lei)(lei)裝(zhuang)備(bei)的(de)(de)機械結構中(zhong),其制(zhi)造精(jing)度將對(dui)裝(zhuang)備(bei)的(de)(de)整體性能產生影響。因(yin)此(ci),對(dui)孔類(lei)(lei)零(ling)件(jian)的(de)(de)幾何參數進行(xing)精(jing)密(mi)檢測,對(dui)于(yu)保(bao)障其生產質量,提高加(jia)工(gong)與(yu)裝(zhuang)配精(jing)度具有(you)重(zhong)要意義。

此類零(ling)(ling)件(jian)(jian)的(de)(de)直徑長(chang)(chang)(chang)度比例大，形(xing)狀細長(chang)(chang)(chang),內腔的(de)(de)檢測(ce)要(yao)求探測(ce)系(xi)統具備超常(chang)規的(de)(de)探測(ce)能力(li)(li)，對系(xi)統整(zheng)體能力(li)(li)要(yao)求也很高。當前(qian),對大長(chang)(chang)(chang)徑比深孔零(ling)(ling)件(jian)(jian),尤其(qi)是內徑尺寸較(jiao)(jiao)小的(de)(de)孔件(jian)(jian)進行(xing)精密檢測(ce),由于(yu)測(ce)量空間較(jiao)(jiao)為局(ju)促及被測(ce)件(jian)(jian)軸向尺寸較(jiao)(jiao)大等多種因素的(de)(de)限制,仍然存在較(jiao)(jiao)大的(de)(de)困難，目前(qian)我們沒有(you)更優的(de)(de)交鑰(yao)匙(chi)方案滿足此類檢測(ce)需(xu)求。方案應(ying)用介紹(shao)：

長(chang)(chang)軸深(shen)孔(kong)檢(jian)測(ce)專(zhuan)機基于海克(ke)斯康多種檢(jian)測(ce)設(she)備，如龍門機、橋式機等，配置(zhi)最優錐形結(jie)構(gou)的碳纖(xian)維加長(chang)(chang)桿(gan)，快(kuai)速更換(huan)裝(zhuang)置(zhi)，快(kuai)速鎖緊裝(zhuang)置(zhi)，配重機構(gou)，高結(jie)構(gou)強度(du)轉接(jie)座(zuo)，雙測(ce)頭控制系統，可以準確(que)、快(kuai)速、靈(ling)活地(di)進(jin)行(xing)長(chang)(chang)深(shen)孔(kong)零件(jian)的檢(jian)測(ce)。

目前分(fen)為手動更(geng)換(huan)加長桿(gan)和自動更(geng)換(huan)加長桿(gan)兩種方式

手動更換加長桿方案：手動(dong)更換測頭，測頭不限(xian)，主要應用(yong)于1m以(yi)上(shang)長(chang)度測量

自動更換加長桿方案：自動更換測頭(tou)，測頭(tou)為X5，主要應用于1.2m以內長度測量(liang)

適用行業：通用行業

適用零部件：主要應(ying)用于航天(tian)航天(tian)、風(feng)電(dian)的(de)槍(qiang)管、炮筒、飛機起落架、大(da)型鑄件箱體等

系統功能：長(chang)徑比達10以上的深長(chang)孔解(jie)決方案

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